何小鹏表示，十年前很难想象智能手机会给我们的生活带来质的改变。他对智能汽车的定义是：首先最核心的是汽车。汽车非常复杂，一辆车有2-3万个零部件，200-300个零部件供应商;其次是电动化，虽然会有成本、续航、安全上的挑战，但也带来了动力强劲、安静等优势;最后是智能化，包括自动辅助驾驶、语音交互和车联网、人车路的协同、整车OTA软硬件升级能力。
何小鹏判断，智能汽车的发展会经历三个阶段：2015年开始青铜时代：初步智能网联汽车，L2级自动驾驶;2020年开始白银时代：高度辅助智能汽车，L3级自动驾驶;2025-2030年黄金时代：受限场景无人驾驶时代，准L4级自动驾驶。
“下一台车，智能汽车一定是不二之选。你可以不选小鹏，我们也还需要努力。但如果你汽油车开久了，可以试一试智能汽车。”何小鹏最后说。
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