京东为上海“保供”服务引发恶劣反响，责任人默默承受

疫情期间买菜难的问题已经解决，但上海目前仍然处于“半封闭”状态，想随心所欲地吃肉、吃粮食等行为都无法得到保障，为了“喂饱”这座2500万人的城市，京东、美团、盒马生鲜、拼多多相继奔赴上海，为市民提供物流服务。

京东物流口碑最好，翻车也摔的最彻底

作为最忙碌的城市，这里的人们还没有完全习惯储蓄粮食，这也使得许多人期望早日开放“派送服务”，作为口碑最好的京东率先做出“保供”服务，支持各家各户下单送达。

然而可惜的是，京东方面尽管吃住都选择留在仓库，但仍然受到了疫情的波及，许多选定18日送达的都要延期至22日甚至更久，这也引起很多人的不满，反响十分恶劣。

站在消费者角度考虑，疫情期间物价贵、物价难买，每一次下单和购物都是在储蓄后面的几周物资，京东方面没有提前通知的延期使得许多人陷入窘迫，只能仓促下单更贵的食材。

在网友的批评下，京东方面除了道歉并没有做出其他解释，但吉林的网友却表现出强烈的羡慕情绪，更有人表示京东送不进来、速度慢真不怨它，各种“垄断”的贵菜还没卖完，它们怎么能让京东进来？

大环境下我们很容易看到京东物流受到的限制，例如送货期间封路（不让过）、送货期间跨区（不让跨）、送货到达不让送9（表示不是社区指定，不接待），太多难题需要开绿灯，但又没人愿意为一个企业冒险承担责任，十分尴尬。

上海农产品的所属权并不归京东，已经有上海网友敏锐的意识到是有人不放风口，把矛头指向了团购平台与团购APP，认为精致的利已主义者太多。

上海商贩最受“污蔑”的一次，疫情表现十分差劲

有打工人彻夜看守超市为周围居民提供食物的，也有免费送菜的商贩为民服务，但在感动之余我们注意到有各类APP、微信群等使用团购、代购等方式哄抬物价，市场监管局出动3000余次都无法完全制止，这也证明上海市民生活在水深火热当中。

同时我们也注意到上海市民的高度素质体现，特殊时期送货延误尽管有很多人产生了恶劣情绪，但也有不少人表示理解，这座复杂的城市需要京东承担起它的责任，现在它来了我们就应该更好的让它进入正轨。

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