【文/道哥说车 听风吟】去年3月份才官宣面世，短短的一周年时间内，极氪成为了炙手可热的新能源汽车品牌，其甚至创造了110天交付过万的销量记录。当然，极氪发展的历程中并不是一帆风顺的，其智能座舱以及交付速度等方面也曾被用户吐槽。但可以看到，极氪对用户一直在与用户沟通，并以负责的态度回应用户的问题。
2022年3月25日，极氪智能科技在杭州举行了“Today ZEEKR直播面对面”第二季，不仅坦诚回应了近期用户关切的问题，同时也对3月23日开始推送的ZEEKR OS 2.0正式版进行了详细介绍。此次ZEEKR OS 2.0正式版升级涉及到33个ECU单元，新增5项功能，并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。
除此外，基于“产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖”，极氪在本次“Today ZEEKR直播面对面”中也针对用户关心的交付速度，以及用电环境的方面的关切进行了回应。
ZEEKR OS 2.0正式版推送 会进化的车更值得期待
作为新时代的智能电动汽车品牌，极氪首款车型极氪001最开始在智能化方面的表现并不能说多完美，但好在出身浩瀚架构的极氪极氪001有不断进化的能力。从ZEEKR OS 1.0版本到ZEEKR OS 1.1.1版本再到如今的ZEEKR OS 2.0版本，极氪001正在不断进化，而与之相对应的也是极氪001更加优秀的产品体验。
根据官方消息，此次ZEEKR OS 2.0正式版升级涉及到33个ECU单元，新增5项功能，并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。其中ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批推送的功能包括：ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。
具体来看，FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中新增的功能，并充分针对中国实际路况进行了大量的场景测试；而ACCQA带排队功能的自适应巡航，则可以全速域（0-150km/h）启动，并具备跟车巡航与自动启停功能，即使在时速1km/h的情况下，依然可以正常使用该功能。
除此之外，在ZEEKR OS 2.0正式版中，还新增了充电异常指示提醒功能，并对视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化；与此同时，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈建议，此次升级也对自动门体验、One-pedal模式体验、车机版本显示及开机响应等功能进行了提升优化。
直面用户问题 完善生态体系建设
前文提到，极氪虽然创造了极氪速度，但至今刚刚满周岁的极氪并不是个完美的品牌。不过，可以看到，极氪始终以坦诚的态度直面用户的反馈，并秉持负责的态度带给用户回应。极氪CEO安聪慧曾言，“作为一个年轻的品牌，极氪是不完美的，还有很长的路要走。大家的每一份鞭策，都是极氪前进的动力”，而极氪也正是在用户的反馈中不断前进。
在直播活动中，极氪针对用户近期在补能体系、OTA升级以及供应链等方面所关注的问题进行了解答。在供应链方面，极氪经过与威巴克多轮沟通，极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，极氪001整体生产交付情况将持续改善。本月底，新一批核心零部件即将到货，4月份的生产和交付将会得到改善。这对于着急体验极氪001的准车主们无疑是一个福音。
与此同时，为了更好的服务用户，预计到2022年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等，全方位服务用户的拥车生活。作为电动汽车用户，很少有用户不会有补能焦虑，极氪虽然不能让极氪001如燃油车一般可以在任意加油站加油，但在补能体系方面，极氪也在不断优化。
据官方数据，在补能体系方面，截至3月20日，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的281城车主，并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖，满足用户异地安装场景需求。在2022年，极氪能源还将加大补能体系的建设力度，满足用户在不同场景下的充电需求。
数据显示，极氪自2021年10月23日开始交付以来，去年累计交付6000台，截至今年2月底，已累计交付12453台，须知，极氪诞生至今刚满一周年，而极氪001的平均售价更是达到了30万左右，在供应链紧张、疫情反复的背景下，极氪达到这样的成绩是殊为不易的。而从本次极氪的直播来看，其对于用户所关心的问题表现的极为负责，“坚持产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖”，或许这种用户思维正是极氪不断前进并取得消费者信任的关键原因吧。
关键词： 针对用户反馈进行59项功能优化 ZEEKR 2 0正式版推
