世人皆知，从2010年之后开始，中国移动互联网行业迎来了一波强势发展。
参与者享受了14亿人口红利以及覆盖完善的中国移动通信网络的红利，移动互联网的发展腾讯微信分流了运营商的短信红利，阿里巴巴电商分流了实体商店的红利，滴滴分流了出租车的红利，所有的互联网企业都是商业重构中获得红利。
就目前来看，腾讯阿里以及滴滴出行这3家公司，腾讯的护城河是最为牢靠的，因为腾讯在自身的领域很难找到强劲的对手，而阿里和滴滴在诸多领域都有强劲对手。
今天我们重点说一说滴滴出行这家公司。滴滴出行在去年6月份上市，最高峰的时候，滴滴市值达到了800亿美元。
可惜好景不长，自打滴滴系APP被下架之后，国内网约车行业再度变得热闹起来，滴滴公司的市值也在这个时候不断下跌。
尽管昨晚滴滴股价大涨了59%，但滴滴目前的市值依然只有193亿美元。要知道，日本人孙正义就投资了滴滴出行120亿美元，滴滴目前这个市值，让投资人孙正义都损失惨重。
那么问题来了，滴滴的老对手美国Uber公司的市值是650亿美元，滴滴市值还不及美国Uber的一半，那滴滴出行这家公司真的没有什么含金量了吗？我们不妨来简单地分析一下！
首先需要肯定的是，滴滴当前是中国的共享出行龙头，本人作为曾经的移动互联网从业人士和创业者，全程目睹了滴滴的诞生和波澜壮阔的发展历程！滴滴是一路竞争自我搏杀出来的。这说明滴滴这家公司的团队战力还是有的。其次，以滴滴为代表的互联网出行经济，确实为社会带来了一定的价值，毕竟滴滴将社会上的闲散资源给调动了起来。尽管滴滴出行也带来了一定的负面影响，但我们看待事物还得客观看待。
最后就是说滴滴出行这家公司所占据的赛道还是很不错的。最重要的是未来的自动驾驶一旦技术成熟并普及，那么对于滴滴这样的出行巨头来说，在司机管理和成本上都能巨大的降低。所以之前又传出了滴滴出行要下场造车的新闻。
当然了，滴滴出行现在还需要解决很多问题。当前滴滴司机才是滴滴出行的核心资产，但大部分司机们都在抱怨滴滴抽成太高，一旦司机们大幅跳到别的网约车平台上，那滴滴就很难守住自己的互联网出行基本盘。
之前就有数据显示，现在全国网约车平台玩家超过200家。这说明网约车行业竞争加剧，滴滴只有守住网约车龙头地位，才有资格谈未来。各位老铁，你们看好滴滴吗？
