滴滴自从去年被下架后，现在一有什么风吹草动就会成为人们热议的对象。比如滴滴何时退市，APP何时上架等等。
前几天河南省7部门联合约谈滴滴出行、江南出行、全民出行等5家网约车平台，让民众对网约车市场充满了怀疑。
与此同时，滴答出行、一喂顺风车、曹操出行等平台，也都打起了精神关注后续，等待吃瓜。
虽然滴滴被约谈已经不是什么新鲜事了，但是前后的两种状态是截然不同的。
在滴滴被安全审查之前，面对那么多次的约谈，基本是左耳进右耳出，从来没有正经整改过，“反正你也不会奈我何”。
这也是有资本任性，仗着自己网约车市场占有率第一的地位，肆无忌惮，觉得有关部门不会轻易对它动手。
然而，在吃了个大亏之后，滴滴终于学乖了。
此后再被约谈，开始恭恭敬敬、谨小慎微、俯首躬腰，积极配合，谁能不说这是监管的力量？
不过，很多车友并没有什么特别的感受。在滴滴被指出的问题中，平台计价规则不透明、承接无证网约车司机、不断提高网约车司机的抽成比例，这都不是一天两天的事情了。
开车十余年的生活里，多少司机都对以上问题习以为常。
不只是滴滴，但凡是市面上的网约车平台，无论是首汽约车，还是一喂顺风车、滴答出行，都或多或少存在类似的矛盾。
多少次的约谈，都没能从根本上改掉这个问题。
因此，面对各家平台关于“提高司机待遇、避免疲劳驾驶、进行计价和抽成透明”的承诺，大多数司机都是不买账的。
狼来了的故事听多了，如果各位资本家真的有这个心，还用得着被约谈？况且，漂亮话谁都会说，但是漂亮事儿不是谁都能做。
现在的网约车市场，最根本的还是乘客，各家网约车平台都指望着乘客口袋里的钱活下去，在这个时节上，能指望各位资本家放弃自己的利益，从而为司机去考虑？
因此，大部分司机在看到类似某平台被约谈的事件时，最激烈的反应都是“能不能拿出点真格的来，好好去整治一下混乱的市场？”
真应了网约车司机的话，那些网约车平台，你要是真的想改，麻烦就拿出点实际措施来，别整天口嗨，行不行？
关键词： 滴滴再被7部门联合约谈 网约车司机能不能整点实际的
