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“消失”半年后,滴滴底盘未动摇

时间:2021-12-31 21:21:47       来源:腾讯网

昨日,滴滴出行公布了2021年第二季度和第三季度未经审计的简明业绩报告。数据显示,2021年第二季度,滴滴的总收入为482亿元人民币,第三季度总收入为427亿元人民币,环比下降11.48%。此外,第二季度,其核心平台总单量规模为30.04亿单,第三季度,核心平台总单量规模为28.55亿单。

对于尚且处于被审查阶段的滴滴而言,这样的数据来得并不意外,但比预期中的要好。

从今年7月开始,滴滴的大部分APP已经被下架,同时,其主APP滴滴出行以及小程序均没办法获得增量用户,而其他玩家在此期间不断地通过补贴等方式去获取新增用户,尽管如此,从财报数据来看,深陷困境之中的滴滴依然是这个市场上的老大,尚没有能对手能撼动其底盘。这也验证了滴滴已经通过规模效应构建起一定的护城河,尽管本质上各路玩家提供的都是无差别的出行服务,不过一旦建立起规模效应后,快速应答将能提供好的用户体验,成为制胜关键,这也是滴滴的壁垒所在。

另外一个维度是,从其财报来看,橙心优选依然是一个相对较重的包袱,并处于持续亏损中,也正因如此,从第三度开始,橙心优选已经逐步调整,缩减规模的同时寻找新的方向,这对于滴滴而言是一个相对无奈的选择,但面对这个巨头不断涌入,需要持续烧钱,商业模式又尚不清晰的业务,重新定位橙心优选可以看作是滴滴的断腕之举,一定程度上能保证滴滴的现金流,减少亏损。

滴滴的壮士断腕也是明智之举,这或许意味着滴滴不再盲目扩张,进入精细化运营阶段,以期能最大限度保证其主营业务不受影响,进一步稳固底盘,这对于身陷困境之中的滴滴而言,尤为关键。

内忧外患

这可能是滴滴最为艰难的时刻。

过去半年之后,滴滴依然处于被审查之中,其相关APP尚处于下架状态,滴滴出行APP依然不被允许获取增量用户,半年的周期对于瞬息万变的互联网市场而言,已经足够颠覆很多事情。但对于滴滴而言,一切又没有预想中的那么糟。

从财报中披露出来的总订单量、营收情况来看,虽然双向数据都不好看,但滴滴的底盘至今还没有受到冲击,总订单量并没有出现断崖式下滑,高于市场预期。

在滴滴“消失”的半年中,各路玩家都把这个空窗期当作千载难逢的机会,甚至有的平台直接表示,成败在此一举。也是因此,这个本来就充分竞争的市场,战火重燃,并更为直接和激烈,玩家们通过司机、乘客双向补贴的方式去扩大规模,效果也是明显的,在此期间,多个平台均表示日订单量翻倍。“滴滴日订单量在3千万单,哪怕外溢百分之十出来,就够其他平台消化了”,此前某平台高管在接受记者采访时表示。

从滴滴财报数据来看, 第三季度,其核心平台总单量规模比二季度少了1.49亿。这意味着。这个数字远没有达到上述人士预判的10%。不过,需要注意的是,这个下滑的订单量指的是其核心平台总单量,并不是网约车的日订单量。财报中并没有披露网约车单量的具体情况。

尽管如此,某种程度而言,这个数字也验证了其订单外溢并没有预期中的那般严重。

这或许也证明了,网约车并不是一个易攻难守的市场。在滴滴发展的历史上,从来不缺竞争对手,这两年,既有类似T3出行这样的新晋玩家,也有类似美团这种不差钱的同量级对手。但至今为止,都没有撼动其第一的市场地位。

这或许是因为滴滴在用户应答率、应答时长上的优势依然比较明显。本质上,在同等价格情况下,网约车玩家提供的都是无差别服务,应答率、等待时长是影响用户体验的直接因素。此前,某出行平台CEO在接受记者采访时表示,只有在市场占有率达到20% 的情况下,用户应答率、应答时长才可能和滴滴保持接近,想要在单个市场上,从滴滴手中抢夺过去20%的市场,并不容易。

这就意味着,经过9年的发展,滴滴已经通过规模建立起来了比较深的护城河,想击穿滴滴的底盘并非易事。

和其它互联网大厂一样,滴滴开始缩减规模,告别盲目扩张。

断腕自救

去年4月,滴滴旗下的社区团购品牌橙心优选在成都上线,相比跑腿、同城货运等强关联业务,这是近两年以来,滴滴第一次跨界扩张。随后,社区团购成为阿里巴巴、拼多多、美团等诸多巨头都疯狂押注的赛道,一度陷入了价格战,至今,这个赛道仍然没有角逐出最后的胜者,处于持续性投入抢夺用户,亏损的阶段。

也正是因此,这个和滴滴并不是强关联的业务也成为了滴滴的包袱。据滴滴财报数据显示,2021年第三季度,受对橙心优选的公允价值变动影响,滴滴确认了208亿元净亏损。受此影响,其2021年第三季度归属于普通股东的净亏损为306亿元。

也正因如此,滴滴早已经开始重新调整橙心优选这个业务。

今年10月,界面新闻曾报道,橙心优选的收缩计划早在今年6月就已制定,具体包括:将总部的管理层下放到各个大区,对所在区域城市数据进行摸底;停止补贴,将整体方向调整为精细化运营,保留能实现盈利的城市。此外,在总部和省区之间新增大区层级,总部将管理权限下放至大区,由大区来划定其管辖内省市的营销策略,各区负责人向程维直接汇报。

同时,橙心优选也在从各大城市撤退,仅仅保留运营良好的成都等几个城市。与此同时,橙心优选也在优化人员,全国范围内的8000名员工可以选择继续留在橙心优选,也可以转岗去其他部门,若都不愿意,则按照N+1进行离职赔偿。

可预见的是,对橙心优选进行调整以后,滴滴的亏损将有望收窄。

事实上,进入2021年下半年以后,互联网大厂都在告别过往的盲目扩张模式,专注主营业务,以期望能最大限度的保证现金流,这对于当下的滴滴而言,则更为迫切,毕竟内忧外患的滴滴想要闯关并不容易。

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