文|正宁
来源|博望财经
最近，生鲜行业火药味儿挺足。
12月5日，盒马线上app在上海地区推出“斩钉”价，app内一系列产品包括生鲜果蔬、肉蛋禽、海鲜水产等价格都低于竞争对手叮咚买菜的同类产品。比如，盒马500克鲜活基围虾19.53元，比叮咚买菜的31.8元低了近40%。
不少网友猜测盒马此次推出的“斩钉”价实为“斩叮”价，是盒马公司针对叮咚买菜发起的营销战略，特意将自己的产品价格调低于对手。
随后，盒马官方回应：“斩钉”价并非“斩叮”，只是回馈消费者、斩钉截铁降价而已，希望外界不要过分解读。
随后，叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖便在朋友圈隔空回应：“老二最大的梦想就是拼死跟老大干一场。”还附上了一张叮咚买菜位居中国生鲜电商榜首的截图。
一来一往的口水战，火药味儿十足。
生鲜电商——作为一项烧钱烧到破产，位列电商死亡名单前三的行业，杀出重围的盒马鲜生和叮咚买菜可以称得上是各有千秋。
01
前置仓vs店仓模式
“上午11:30线上下单，1小时左右准时送达。”
叮咚如此高速的配送效率，有赖于梁昌霖死磕的前置仓模式。前置仓模式属于一种仓配模式，是将每个门店都看作一个中小型的仓储配送中心，总部中央的大仓只需要对这些门店供货，从而覆盖送货的最后一公里。简单来说，用户线上下单，立马从最近的仓库调货配送。这种从源头直供，省略中间环节的模式一定程度上提高了配置效率，优化了叮咚买菜的供应链，让生鲜产品离消费者更近，一定程度上保证了生鲜产品的质量和品牌的服务质量。
虽然前置仓在用户体验层面优势明显，但盒马CEO侯毅表示不看好叮咚买菜的前置仓模式。
2021年凤凰网科技峰会上，侯毅被问及是否仍然对前置仓模式持否定态度时表示：前置仓模式我从 2 年前退出，盒马做了 100 家店之后退出了。这个模式不合理，除非大规模的物流收费，把物流成本收回来，有可能会盈利，但是今天的格局来说没有盈利的 "。
盒马也曾使用过前置仓模式，但同时又进行了盒马mini模式的探索，一种店仓一体，数字化线上线下模式。其内部称之为”一店二仓五个中心“，即一个门店，前端为消费区，后端为仓储配送区，五个中心分别是超市中心、餐饮中心、体验中心、物流中心、以及粉丝运营中心。
根据叮咚买菜披露的第三季度财报数据显示，今年该公司第三季度营收实现翻倍增长，达61.89亿元，同比增长超30亿元；而在营收翻倍的同时，亏损也在增长，今年第三季度叮咚买菜净亏损20.11亿元，同比亏损扩大142.66%，并在第二季度19.37亿元的亏损规模上增加了7千多万元。
“老大”的称号不是说出来，叮咚的改变迫在眉睫。
02
多销售渠道更能打
叮咚买菜主打线上销售+送货到家，而盒马鲜生更倾向于线下门店、线上电商和物流配送的多重销售渠道。
从2016年首家门店开始，盒马的线下门店成指数式扩张，至今已有破27个城市近300家门店。
盒马针对爱好快捷健康便食的办公人群、有小孩的家庭、夜晚居家人群这三类精准用户，将门店多集中于社区居民楼和办公楼附近。线下门店集生鲜超市、前置仓库、餐饮体验于一体，一店多用节约成本。而优质多重的线下体验时对线上app引流的最大利器。随着门店的扩张，阿里也更加注重线上用户的挖掘，以期达到线上线下结合的新零售模式核心。
在线上线下配合销售的同时，盒马也通过不断打造子品牌盒马F2、盒马菜市、盒马mini和盒马小站等寻找新的方式。
而对于叮咚买菜，还尚未深入发展除线上销售外的其他销售渠道。
03
盒马变小了
曾经动辄在商业中心4000平方米到6000平方米的盒马变小，成了盒马mini，正如其名，在商品种类、覆盖人群、配送范围等多方面都变小了。
盒马总裁侯毅对盒马mini持乐观愿景，在媒体采访中表示：“在未来的规划中，盒马mini业态的销售额将占到整个盒马的一半。”
盒马mini是原本盒马重资产模式下简化的低成本运作模式，取消了悬挂链和输送线系统，减少了冷柜的数量，用餐面积也大大缩减，装修风格简化。侯毅表示，这样的一个盒马mini开店成本控制在200万左右。
同时，盒马mini的产品也与众人眼中盒马的高端定位背道而驰。散装菜品、蔬果的比例上升，日常到店会发现店内顾客中老年人居多；店内菜品的价格也十分亲民，白菜0.99元/斤、鲍鱼1.99元/个、土豆1.28元/斤，牛排特价，下载盒马app，买一送一。
对于盒马鲜生高成本、选址难、大面积等先天性基因不足，盒马公司内部把进入下沉市场的责任放到了盒马mini身上，效果如何还有待市场检验。
而根据第三季度叮咚买菜披露的财报数据来看，其各项费用均呈现大幅增长，营业成本和费用为82亿元，同比增长117%，销售和营销费用为4.3亿元，同比增207%，商品成本和履约费用占主要，分别为51亿元和23亿元。对于还未决出胜负的生鲜电商市场来说，叮咚买菜的“烧钱”之路或仍将继续。
