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今天跟大家聊一聊：融资超290亿，一天“烧”一个亿搅乱市场的极兔快递，已经遇到困境。
不知道从什么时候开始，一个莫名其妙的快递“极兔”出现在了我们眼前，刚开始的时候，都以为又是一个“杂牌”，但是在“极兔快递”频繁出现在眼前之后，很多人都逐步开始了解这家物流公司了。
极兔原本是一家东南亚的快递品牌，于2020年正式进入中国市场，在极短的时间内，就成为了三通一达的竞争对手，通过低价换量模式，快速占领中国快递市场，如今在市场份额上更是直逼京东、顺丰，依靠着互联网的“烧钱模式”，极兔快递成功在中国市场站稳了脚跟。
一天“烧”一个亿搅乱市场
中国快递行业经过十余年的发展，目前的价格以及市场份额已经趋于稳定，服务和价格也呈相应的匹配状态，顺丰、京东为一个等级，余下的三通一达又是另外一个等级，最低的快递单价也不会低于1块，但是在极兔出现之后一切全变了，价格直接被降低到了1块以下。
靠着“低价换量”的经营模式，最多的时候一天“烧掉”了一个亿，彻底成为了国内快递市场的“搅局者”，完全打乱了行业内的定价，国内的其他快递公司为了不过多的丢失市场份额，只能开始降价匹配，但极兔快递为了市场份额，似乎已经丧失了“理智”，无下限的降价也让三通一达根本无法继续匹配。
凭借着价格优势，极兔快递也取得了非常不错的成绩，为了市场份额根本不在乎亏本，也让极兔快递成功的跻身中国市场快递巨头的行业，但这也导致了国内快递行业的集体大跳水，极兔快递以胜利者的姿态存活了下来，但对于极兔快递而言，未来的发展模式是必须要考虑的问题。
融资超290亿
在抢占市场份额的阶段，极兔快递完成得非常地成功，但长期依靠“亏本换量”运营，就算是背后拥有再大的资本也撑不下去，显然极兔快递的负责人也意识到了这样的问题，目前也在朝着多元化的业务发展。
根据最新的消息显示，极兔快递在日前完成了新一轮的融资，总合约为25亿美元，相当于160亿美元，在多次的融资下，2021年极兔快递总计取得了290亿的资金，资金只要来源于高瓴资本、红杉资本、腾讯等等投资大佬。
极兔快递的发展遇到困境
极兔快递虽然拥有了足够的资金，表面上看在运营层面，同样也取得了非常不错的成绩，但实际上在发展过程中，已经遇到了一定的困境。
为了更好地加速国内市场的布局，极兔耗费68亿的大资金收购了百世快递，刚开始很多人都不看好这笔交易，因为百世快递的市场份额已经逐步缩减，但令人意外的是，极兔快递在收购了百世快递之后，其市场份额迅速扩充到了15%左右，要知道在2020年的时候，百世快递的市场份额仅仅为5%以下。
显然这一笔买卖是很划算的，但极兔快递表面上看似顺风顺水，也成功跻身了快递巨头的行列，但不得不承认的是，其在发展过程中已经遇到了一定的困境，时刻面临着资源整合的困境。
极兔快递“以低价换量”的模式，已经被相关部门予以警告，低于成本价的运营方式，本身就是在破坏市场，之后的极兔快递要想迎来更好的发展，显然不能再采用这样的方式，而是要把重心放在业务的扩张上，这也是极兔快递收购百世快递的原因。
但如何实现1+1>2的效果，这是极兔快递目前面临的难题，资源整合才是收购的目的所在，如果达不到一定的效果就意味着这笔买卖亏了，不仅要将百世此前的资源收归己有，还要融合两家企业的优势，规划发展出全新的经营模式，这样才能完全融入激烈的市场竞争中。
对于极兔快递而言，现在处于发展的最佳时机，如果没有办法利用这段时间，形成足够的竞争优势，那么之后面对三通一达的反扑，这将会是极兔没有办法承受了，毕竟三通一达对中国市场知根知底，极兔作为外来的企业，如果不能获取消费者的信任，那么就算现在再辉煌，也是没有用的。
极兔可以在服务态度上下功夫，顺丰和京东就是依靠着良好的服务态度，让国人接受了它的高价，或许这也是一个很好的方向，后续就看极兔怎么去更好的发展了，对此你们是怎么看的呢？
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