11 月 11 日，交通运输部发布 10 月网约车行业运行情况。
截止 10 月底，全国共有 251 家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加 3 家，与上月的增幅相同。
10 月共有 18 家订单量超过 30 万的网约车平台，较 9 月新增蓝道出行、妥妥 E 行 2 家公司。
在这 18 家订单量较多的平台中，订单合规率最高的三家是享道出行、如祺出行和招招出行，其中，享道出行的增幅明显，合规率环比增长 10.1% 至 93.3%，另外两家分别为 87.2% 和 84.5%，均较上月有所下滑。
订单合规率最低的则是滴滴出行、花小猪出行和伴个桔子，合规率分别为 43%、28.6% 和 27.3%，与排名较高平台的差距明显，且花小猪和伴个桔子已经连续多月居于排名的最后三位。
从订单量来看，合规率最高的享道出行订单量 10 月环比下降了近 30%，已是连续第三个月出现下滑，伴个桔子、招招出行订单量降幅也较为明显，分别为 21.9% 和 7.9%。
订单量增幅最大的两家公司是蓝道出行、妥妥 E 行，分别环比增长 150.3% 和 419.3%。另外，如祺出行、阳光出行、首汽约车、邦出行和花小猪出行增幅均超过了 10%。
从逾九成网约车平台订单合规率低于 90% 可以看出，网约车市场仍存在许多需要改善的地方。
滴滴 APP 下架后，不少后梯队的网约车平台都加大了营销和拉新力度，以在空档期扩大影响力，抢占更多市场份额。
曹操出行、T3 出行、哈啰出行先后进行了新一轮融资，为新一轮网约车大战储备了不少粮草。然而，有了更多新玩家和粮草的新一轮大战却出现了不少老问题，例如营销时发放高额补贴打 " 价格战 "、增加地推人员扰乱秩序，运营时司机故意绕路、多收费等等。
近期，在广州、深圳等部分城市的地铁站等区域，就出现了不少地推人员，以半价打车、免费打车的宣传语来揽客，存在恶性竞争的现象，也扰乱了市场秩序。为此，深圳市交通运输局对如祺出行、T3 出行、曹操出行等 28 家网约车公司进行了警示约谈。
除了深圳，北京近日也加大了对网约车市场的管控力度。
针对网约车运营时存在的司机故意绕路、多收费、超时驾驶等问题，北京交通运输行业网络执法队伍建立了专门的线上执法监管系统，实现了报备与运营信息对比报警、缺少共享数据报警、超出运营区域报警、恶意取消订单报警、驾驶员超时驾驶报警等 12 项功能，实现了对网约车平台公司执法监管的全覆盖，实时监控所有平台实时订单情况。
综合交通运输部公布的近三个月的数据来看，在各主要中心城市中，订单合规率排在前列的有广州、厦门和杭州等，北京、石家庄、昆明等城市的订单合规率则仍有较大提升空间。
ZAKER 新闻出品
文 / 鲍星娃
编辑 / 曾宪天
