日前，一汽大众官方发布最新销量数据显示，2020年3月，一汽大众终端销量为117,357辆，同比下滑26.6%。其中大众品牌销量为67,609辆，同比下滑35.4%;捷达品牌销量为9,300辆;奥迪品牌销量为40,448辆(含奥迪品牌进口车)，同比下滑26.7%。
2020年第一季度，一汽大众终端累计销量为337,096辆，力压上汽大众的258,470再次夺得中国乘用车市场销量冠军。
值得注意的是，一汽大众的销量组成中，包含有奥迪品牌的销量。正是在奥迪的销量支撑下，一汽大众才能远超上汽大众销量，登上国内车企销冠的宝座。
从品牌来看，宝来3月销量为19352辆，同比增长9.1%;探岳销量为10272辆，同比增长82.4%;一汽大众CC销量为1629辆，同比增长42.8%。
而换标后的捷达车型销量表现同样不俗，3月20日上市，至今还不到一个月的中型SUV—捷达VS7，已经售出了2648辆，市场竞争力强劲。
在奥迪品牌中，奥迪A6L销量为9532辆，同比下滑7.3%;奥迪Q2L销量为3369辆，同比增长7.3%。同时，中期改款的全新A4L近日刚上市，预计本月又能为奥迪品牌带来一波强有力的销售增量。
此外，在今年年初，一汽大众对国内市场做出了“已经触底，即将反弹”的判断，并依此制定了232.5万辆销量目标，比去年多出了20万辆。
不过受前段时间不利因素的影响，一季度过完，一汽大众的年度目标完成度仅为14.5%。而目前，一汽大众还没有表示会下调销量目标，这也给此后几个季度的工作带来了不小的压力。
关键词：
