7月21日，宝钢股份(600019.SH)运输部部长肖苏称，该公司今年6月开始在钢材产成品物流区试点无人驾驶技术。
在公司位于上海宝山的生产基地，这六台无人驾驶框架车已参与到钢材转库、装船作业中，以取代原先的人工驾驶框架车。它们每年的运输量约为300万吨。四年前，宝钢股份运输部启动了该领域的研究，并与宝信软件、大连重工共同研制了目前的无人驾驶车型。
此次无人驾驶的试点，使得宝钢股份实现了“无人化”仓库与自动码头间的贯通。
去年4月，同样位于宝山基地的钢制品“无人化”仓库投入运营，占地逾6万平方米、超过5个足球场大小的仓库为国内面积最大的钢制品仓库。其人员配置为30人，相比同等规模的仓库减少了100人。
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