自从喷墨打印机出现之后,很方便,但是随之而来的问题也是很让人头疼,那就是耗材,相当的耗材!喷墨打印机虽然价格便宜,但是墨盒这个消耗品,实在是太让人牙疼了。难怪打印机价格这么便宜。黑盒这么消耗,朋友你了解它里面的结构吗?知道为什么如此的消耗吗?那就让我们来一起了解一下彩色墨盒的内部结构。首先我们先来了解一下黑盒的连供系统。
(资料图)
连供系统是在原装墨盒基础上把通气孔钻大,然后把外接墨盒通过 软管 接到改装后的原装墨盒上。墨盒喷出墨水,墨盒内气压减小,将外置墨盒中的墨水吸入墨盒中,补充储墨海绵中的墨水。但是缺点是显而易见的,要改装打印机,甚至有的时候要破坏打印机的外壳,外壳被破坏的话就没有保修了。另外,软管如果放置不当,可能会卡在打印机内部。
连喷墨盒的结构如图。气压平衡系统是让墨盒内部与外部的气压保持一致,而且不让墨水倒流出来。原装墨盒的通气孔也是这个道理。
制作过程是把原装墨盒的盖子揭开,磨平上口沿,取出墨盒中的储墨海绵,用AB胶把特制的透明盖子粘上去,利用墨盒中大量的空间,直接把墨水注入到墨盒当中,墨水直接和打印头接触,只隔一层滤网。
好处是不用破坏打印机,连喷墨盒外形结构完全和原装墨盒相同,墨盒中的储墨量大大增加,就拿PG-840来说,原装墨盒中的储墨量是5ml,改装成连喷墨盒后储墨量是30ml,大大降低打印成本,打印完后还可以继续注墨。
缺点是,因为取出了墨盒中的储墨海绵,使得墨水和打印头之间只有一层薄薄的过滤网,因此容易堵住打印头(储墨海绵有很强的过滤能力)。连喷墨盒对墨水的质量要求很高。另外,没有了储墨海绵的吸附力,打印机不能很好地控制喷墨量,特别是清洗打印头的时候会耗费大量的墨水,墨水不值钱,但是废墨盒空间有限,打印头排出的废墨清理起来比较困难。
可以看到通气孔和海绵压杆,海绵压杆的作用是让海绵顶到墨盒底部和滤网接触,并且和墨盒内壁无缝接触,保证它的过滤性能。
原装彩色墨盒结构如下:
平时我们在购买墨盒的时候也要亮一点眼睛,有些人会回收旧墨盒回去翻新,然后低价出售。墨盒在改装过程中,会清洗。但是一些时间久远的彩色墨盒 喷头 很容易堵塞,翻新效果不佳。还是会有人销售出去,当使用打印机时,电脑提示墨水没有了,有可能是墨盒的喷头堵塞了,导致打印不能正常进行。通过此文章,大家都大概了解了彩色墨盒的内部结构了以及注墨了吧。
关键词: 彩色墨盒内部结构